中国最大的废弃地铁是哪条？它现在如何了？

　　中国最大的废弃地铁是哪条？它现在如何了？

　　中国，作为世界上最大的地铁建设国家之一，地铁网络遍布各大城市。然而，在地铁建设的过程中，也出现了一些废弃的地铁线路。其中，最大的废弃地铁是北京地铁13号线一期工程。

　　一、北京地铁13号线一期工程简介

　　北京地铁13号线一期工程全长40.1公里，共有24个站点，是北京地铁线网中一条重要的环形线路。该线路于2002年12月28日开通运营，但由于种种原因，13号线一期工程在2010年12月28日停止运营。

　　二、废弃原因

　　1. 线路设计不合理：13号线一期工程在建设初期，由于规划不合理，导致线路过于迂回，部分站点间距过大，使得运营成本较高。

　　2. 车站布局不合理：部分站点位于地下，施工难度大，成本高，且对周边环境影响较大。

　　3. 运营效率低：由于线路迂回，导致运营效率低下，乘客出行不便。

　　4. 经济效益不佳：13号线一期工程在运营过程中，票价较高，但客流量却相对较少，导致经济效益不佳。

　　三、废弃后的现状

　　1. 部分站点改造：废弃的13号线一期工程中，部分站点已进行改造，如将部分站点改为商业综合体、文化设施等。

　　2. 线路拆除：部分废弃的路段已拆除，如东直门至望京西段，目前已成为一条城市道路。

　　3. 线路保留：部分路段保留，如望京西至回龙观段，目前作为北京地铁昌平线的延伸段。

　　四、废弃地铁的启示

　　1. 规划先行：地铁建设应注重规划，确保线路布局合理，降低运营成本。

　　2. 站点布局：站点布局应充分考虑乘客出行需求，提高运营效率。

　　3. 经济效益：地铁建设应注重经济效益，确保票价与客流量相匹配。

　　4. 环境保护：地铁建设应注重环境保护，降低对周边环境的影响。

　　相关问答

　　1. 为什么北京地铁13号线一期工程会废弃？

　　答：北京地铁13号线一期工程废弃的主要原因是线路设计不合理、车站布局不合理、运营效率低以及经济效益不佳。

　　2. 废弃的13号线一期工程有哪些站点进行了改造？

　　答：废弃的13号线一期工程中，部分站点如东直门、望京西等已进行改造，改为商业综合体、文化设施等。

　　3. 废弃的13号线一期工程对周边环境有哪些影响？

　　答：废弃的13号线一期工程在建设过程中，对周边环境产生了一定的影响，如噪音、振动等。废弃后，部分路段已拆除，降低了这些影响。

　　4. 废弃的13号线一期工程对北京地铁网络有哪些影响？

　　答：废弃的13号线一期工程对北京地铁网络的影响主要体现在线路布局、运营效率等方面。废弃后，部分路段已拆除，降低了运营成本，提高了运营效率。

　　5. 北京地铁13号线一期工程废弃后，有哪些路段保留了？

　　答：废弃的13号线一期工程中，望京西至回龙观段保留了，目前作为北京地铁昌平线的延伸段。