动车组合座是什么意思 动车组合座什么意思

火车组合座位是一般是将两个或者三个位子并排放一起，或者一般按照每排3+2布列的形式，中间是过道。

不同类型的或者座位排列方式可能存在差异。

火车的座位分为硬座和软座。

硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。硬座的称呼只限于非动车组旅客列车中。

软座，中国火车的座位一种，常见于动车组、广九直通车，少数普速旅客列车也设有软座。票价通常为同里程硬座客车的1.5倍。

软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点。对号入座，对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。

就是在乘车过程中坐一等座和二等座组合到达目的地。由于高铁或动车目前已成为百姓出行的主要交通工具，有时客流量较多时，无法买到全程坐席，但由于动车售票是按区间循环售票，保证每个座席最大化满足旅客出行，这时一般可以买一段一等座，再买一段二等座，这样就构成了组合坐。